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(1) Le groupe de travail "accessibilité" comprend également des élus et personnels municipaux et des représentants du service transports de l’agglomération.
(2) Pour les Vichyssois et sur présentation de la carte d'invalidité

Actu: 
"Vichy, ville accessible" finaliste des Trophées APAJH 2008" - Lire le communiqué
Vichy ville ouverte au handisport - Lire le communiqué

Les objectifs
L'accessibilité en chiffres

Photo en haut à gauche : Places de stationnement réservées aux personnes handicapées
Photo en haut, milieu : Escaliers équipés de rampes avec des mains courantes pour prendre appui
Photo en haut à droite : Quais de bus surélevés
Photo en bas à gauche : Mobilier urbain de repos
Photo en bas, milieu : Passage piéton avec îlots de protection
Photo en bas à droite : Espaces piétonniers larges et plats

Les objectifs
Etre le plus accessible à tous

Les télécommandes pour feux tricolores sonores

L’ensemble des aménagements est bien entendu réalisé dans le respect des normes en vigueur. L’objectif premier est une accessibilité optimale. Ainsi, la Ville s’efforce de traiter ses aménagements pour les rendre accessibles à tous : personnes âgées ou avec poussettes, etc.

- Les trottoirs
Ils présentent des pentes faibles (en devers ou longitudinalement) et sont dégagés de tout obstacle. Les espaces piétonniers deviennent alors plus confortables et sécurisés.

- Les passages protégés
Ils sont tous équipés de surbaissés de trottoirs et de bandes d’éveil de vigilance. De plus, les îlots de protection permettent une zone de repos en cours de traversée lorsque la longueur est importante.

- Les places de stationnement réservé
Beaucoup sont créées aux emplacements stratégiques en veillant à l’accessibilité alentour. Leur nombre est supérieur à celui prévu par la loi (1 place pour 50).
Les places de surface sont gratuites pour les titulaires de la carte d'invalidité.

- Les quais bus
Avec la Communauté d’agglomération qui s'occupe des transports, ils ont été surélevés pour offrir un seuil d’accès aux bus plat.

- Les conteneurs à verre
Les conteneurs classiques sont remplacés par des conteneurs enterrés afin de dégager de l’espace en surface. Ils peuvent alors être utilisés par les personnes en fauteuil.

- Les dénivelés
Lorsque qu'ils ne peuvent être lissés, les escaliers sont doublés par des rampes et des mains courantes qui permettent de prendre appui.

- Le  mobilier urbain
Ce mobilier a été renforcé, notamment avec l'istallation de nouveaux bancs.
L'objectif est de le rendre le plus détectable possible aux personnes en situation de handicap visuel (contraste de couleurs et des matériaux, emprise au sol et partie “aérienne” de même importance…). Il ne doit  jamais être un obstacle.

- Les équipements sportifs
De nombreuses délégations handisports sont accueillies à Vichy, au Centre Omnisports : au sein de ce dernier, de nombreux cheminements ont été aménagés pour faciliter les déplacements des personnes à mobilité réduite.

- Les feux
Certains feux piétons sont équipés d’un système sonore, ils sont activés grâce à une télécommande. Les premières traversées équipées sont :
- la rue Wilson et la rue Clémenceau à l’angle de la place Victor Hugo
- la rue de Beauséjour à l’angle de la rue de Creuzier
- le boulevard Gambetta au niveau du carrefour avec l’avenue de Gramont. 

Comment se procurer cette télécommande ?
Si vous habitez Vichy, vous pouvez retirer une télécommande gratuite qui active ce dispositif. Rendez-vous à l’accueil de la Mairie avec votre carte d’invalidité délivrée par l’U.T.A.S (Union Territoriale de l’Action Sociale) ou la M.D.P.H. (Maison Départementale des personnes handicapées).

Photo à gauche : Feu tricolore sonore
Photo milieu : Sanisettes accessibles aux handicapés avec aménagement des extérieurs
Photo à droite : Conteneur à verre enterré

Faciliter le quotidien des personnes handicapées

Les aménagements réalisés protègent et rassurent les personnes en situation de handicap et ils les rendent plus autonomes. Exemples :
- Grâce aux surbaissés, les personnes en fauteuil peuvent accèder au trottoir sans l’intervention d’un accompagnateur.
-  Les bandes d’éveil de vigilance avertissent les mal et non-voyants du danger.
-  Les feux tricolores sonores activés grâce à une télécommande sécurisent la traversée du carrefour.

Travailler en concertation avec les associations liées au handicap

La Ville de Vichy a engagé une concertation permanente avec les associations. Dès la composition du groupe de travail, les enjeux, les objectifs, la méthode de travail ou encore la planification ont été définis ensemble.
Les visites sur site permettent un diagnostic exhaustif de la voirie, donc le recensement des problèmes. Les solutions techniques sont élaborées et validées de manière concertée.

Impliquer tous les services municipaux et regrouper leurs compétences

Au sein de la collectivité, une équipe projet a été constituée avec une organisation transversale. Objectif :  regrouper les compétences de plusieurs services.

Ainsi, les services voirie, espaces verts, bâtiments communaux, urbanisme, police municipale et réglementation  travaillent ensemble sur l’accessibilité. Résultat, tous les services municipaux sont sensibilisés et impliqués dans le projet.

Diversifier les équipements pour prendre en compte toutes les difficultés

La Ville de Vichy souhaite créer un secteur exemplaire en centre ville. Dans ce périmètre et avec les associations de personnes handicapées l’ensemble des difficultés a été inventorié par le groupe de travail. Les demandes des associations ont été prises en compte. Chaque point relevé est traité grâce à un programme pluriannuel de travaux.

Etendre ces aménagements à l'ensemble de la ville,

Prochaine étape du projet, étendre ces aménagements à l’ensemble de la ville. Dorénavant, l’ensemble des projets de voirie est étudié avec l’accessibilité comme fil conducteur.

L'accessibilité en chiffres

- 12000 m de voie et 55000 m2 de trottoirs diagnostiqués
- 4 grands chantiers exemplaires (abords du nouveau Marché Couvert, pôle d’activités tertiaires, place de la Gare et esplanade du Lac d’Allier) avec des espaces piétonniers larges libres de tout obstacle, passages protégés équipés de bandes d’éveil de vigilance et d’îlots de protection, quais bus surélevés, mobiliers de repos……
- 150 surbaissés de trottoir hors programme de travaux de voirie créés
- 250 bandes d’éveil de vigilance posées
- 8 feux tricolores sonores
- Installation de 4 nouvelles sanisettes entièrement accessibles aux handicapés avec aménagement des extérieurs
- 100 places de stationnement de surface réservé, mises aux normes et gratuites.